Şüphesiz Daiwa'nın yakın tarihinin en çok beklenen ürünü olan Saltiga 23, Daiwa'nın teknolojik gelişmelerinin zirvesini temsil ediyor. Tüm balıkçıların ihtiyaçlarını karşılamak için 4000, 5000 ve 6000 boyutlarında yeni modeller artık mevcut. Özellikle tuzlu su balıkçılığı için tasarlanan bu makara, rotor, misina kolu, makara ve şaft gibi temel bileşenlerde AIRDRIVE DESIGN teknolojisinden yararlanan ilk makara olup, bu sayede ağırlık azalırken, güç, sağlamlık ve güvenilirlik artırılmıştır. Geliştirilmiş dayanıklılık, şaşırtıcı hafiflik ve inanılmaz dönüş ve pürüzsüzlük ile Saltiga 23, sağlamlık ve gönül rahatlığı vaat ediyor. Baltık Denizi'nde güçlü levrek veya turna balığı avı için mükemmel olan hafif tasarımı, kıyı balıkçılığı gezileri veya uluslararası maceralar için ideal bir makara haline getiriyor. AIRDRIVE DESIGN konseptinin bu yeni özellikleri, makaraya artırılmış dayanıklılık kazandıran tek simetrik işlenmiş bir parça olan MQ monokok çerçeveye dayanmaktadır.

HAVA TAHRİKLİ ROTOR

Airdrive Rotor, makaranın bu önemli bileşeninde mükemmel mukavemeti korurken, ağırlığını azaltmak ve önceki versiyona kıyasla dönme ataletini %16 düşürmek için tasarlanmıştır. Sonuç olarak, kol çevrildiğinde makara daha az gerilime maruz kalır ve inanılmaz derecede pürüzsüz bir çalışma sunar.

HAVA TAHRİKLİ KELEPÇE

İp giriş noktasında toplama kolunun açısındaki gelişmiş teknoloji ve eski modellere kıyasla kesit çapının %33 oranında azaltılmasıyla mümkün kılınan sepet sapının hafifletilmesi.

AIRDRIVE MAKARASI

Airdrive Design'dan önemli yeni teknoloji: geliştirilmiş tek parça makara, misinanın eksen üzerinde devrilmesini önleyen genişletilmiş alt bölüm de dahil olmak üzere basitleştirilmiş tasarım, sürtünmeyi sınırlayarak misina salınımını kolaylaştıran bir dudak ve çıngırak sesini artırmak için yeniden tasarlanmış bir çıngırak.

HAVA TAHRİK MİLİ

Geliştirilmiş aks desteği ve çalışma prensibi. Krankın dikey dönüşü, pinyon tarafından yatay dönüşe dönüştürülerek aksın doğrusal olarak ileri/geri hareket etmesi sağlanır. Aksın pinyondan geçmesi sayesinde bu doğrusal dönüş temassızdır. Pinyon, hareketin krank yoluyla rotora iletilmesini kolaylaştırmak ve pürüzsüzlük hissini artırmak için bilezikler ve yataklarla donatılmıştır.

• ATD karbon freni
• Rulmanlar: 12 adet, bunlardan 7'si CRBB'dir.
• Monokok alüminyum çerçeve ve Zaion Hava Rotoru
• Dayanıklı Digigear Duraluminium G1 Tahrik Tekerleği
• HAVA TAHRİKLİ TASARIM

Avmar Keyifli Alışverişler Diler.